Driven by the billboard sector in Belgium, the Belgian “Center for Information on the Media” (also known as CIM), will map the weekly movements of almost to 9.5 million Belgians citizens. CIM will use traffic information and and mobility models of Be- Mobile. This is a first step in the richitng of controlling digital billboards in real time.

The full Dutch article was provided by newspaper “De Tijd”

Affichagesector brengt mobiliteit Belgen in kaart

Onder impuls van de affichagesector brengt het Centrum voor Informatie over de Media (CIM) de wekelijkse verplaatsingen van zowat 9,5 miljoen Belgen in kaart. Het is een eerste stap naar digitale affichage in real time. Reclameborden en papieren affiches gaan als communicatiemiddel al honderden jaren mee, maar de digitalisering brengt ook in de zogenaamde ‘Out of Home communicatie’ (OOH) een revolutie met zich mee. Naast de klassieke affichagepanelen komen er stilaan ook meer digitale exemplaren die vanop afstand en in real time kunnen worden aangepast.

Alleen is zo’n real time paneel niet veel waard als de adverteerders niet beschikken over gedetailleerde gegevens van de mensen die voorbij zo’n bord wandelen of rijden. Voor sommige adverteerders kan het interessant zijn om hun boodschap alleen op bepaalde tijdstippen en/of plaatsen te tonen, als ze weten dat ze hun doelpubliek precies dan en daar kunnen bereiken.
Met de informatie die vandaag beschikbaar is, weten ze dat niet. Het CIM, de organisatie die het bereik van diverse media in kaart brengt, werkt al meer dan tien jaar met enquêtes waarin zowat 16.000 Belgen naar hun verplaatsingsgedrag wordt gevraagd. De extrapolatie van die data levert een algemeen beeld van de grote mobiliteitsstromen, over periodes van vier jaar.
Na maanden van discussie gaf het CIM de opdracht voor een nieuwe meetmethode aan een consortium van de Tsjechische OOH-specialist MGE Data en het Belgische Be-Mobile, dat oplossingen aanbiedt voor navigatie en verkeersmanagement.

‘Ze gaan de wekelijkse trajecten schatten van alle Belgen die ouder zijn dan 12 jaar, wat gesplitst naar vervoerstype neerkomt op zo’n 180 miljoen verplaatsingen per week’, zegt directeur Stef Peeters van het CIM. ‘Dat zal gebeuren via een combinatie van gekende bronnen over het verplaatsingsgedrag, zoals enquêtes van het CIM en van de overheid, met de data van verkeers- en voetgangersinstellingen.’
Dankzij die nieuwe methode zullen affichagebedrijven de verplaatsingen kunnen inschatten per statistische wijk, wat neerkomt op oppervlaktes van enkele vierkante kilometers. ‘Dat is echt enorm gedetailleerd’, aldus Peeters. ‘Naast het geactualiseerde gedrag van enkele tienduizenden mensen zullen we onder meer ook informatie hebben over de snelheden van voorbijrijdende voertuigen, wat van belang is om de zichtbaarheid van reclameborden in te schatten.’

‘In de toekomst is het misschien denkbaar om realtimedata te gebruiken. Het nieuwe systeem is zeer sterk in combinatie met het gebruik van digitale panelen’, zegt Peeters. Hij noemt het een ‘potentiële gamechanger’ die het verkoopproces in de Belgische OOH-sector helemaal kan veranderen, en die internationaal met aandacht gevolgd wordt.

IMMA stands for Integrated Mobility Management Architecture. IMMA is part of the Dutch  ITS (Intelligent Transport Systems) agenda of the program “Better Benutten 2” issued by the Dutch Ministry of Infrastructure and the Environment.

IMMA is a facilitating project and supports up to 70 mobility demand influencing projects in the program Better Benutten. IMMA is, in short, a further professionalization of the relationship between government, market and users.

Be-Mobile together with DAT.Mobility, Mobidot, FlitsMeister and Campaign form the ultimate consortium to successfully address and commercialize IMMA-related behavior change projects.

For each client this consortium is a solid partner that relieves. They combine in this experience, innovation and inspiration. Numerous successful mobility and accessibility projects adorn our track record. Sustainability is naturally trapped in the genes of the consortium and is the driving force in addressing demand influencing projects.

Be-Mobile and the consortium believe in the power and value of multimodal city concepts, tailored for each working group. The various travel services in the portfolio, as FlitsMeister may be able to be supportive.

The consortium of Be-Mobile is imma qualified for the components Baseline, Yards, Tracking and Reward in both the Basic and the Plus package.

Latest news

Socrates 2.0 – European trials of new traffic information and traffic management services

11 July 2017|Comments Off on Socrates 2.0 – European trials of new traffic information and traffic management services

Dynamic traffic management system for a more accessible City of Hasselt

3 May 2017|Comments Off on Dynamic traffic management system for a more accessible City of Hasselt

Provincie Noord-Holland launched the iCentrale project to combine traffic centers

24 March 2017|Comments Off on Provincie Noord-Holland launched the iCentrale project to combine traffic centers

Moving towards more sustainable mobility through intelligent transport systems

17 February 2017|Comments Off on Moving towards more sustainable mobility through intelligent transport systems

About Be-Mobile

We are a Belgian company, with headquarters in Ghent. Be-Mobile is also a European market leader in smart mobility solutions:

  • We are developing and selling technological solutions to fight traffic jams, by using the power of connected vehicles and travelers to measure and manage the traffic flows.
  • On top we offer advanced solutions for parking guidance, electronic toll collection, multi-modal route planning and electronic fare collection.
  • By controlling mobility we are giving travelers, cities, road authorities, parking operators and logistic companies control over their mobility processes.

Founded in 2006, Be-Mobile has grown from a Belgian traffic provider under the brand name “Touring Mobilis” to an international player operating in Europe, South America and the Middle East. Since March 2016 Proximus became the majority shareholder of Be-Mobile, after the fusion of the companies Be-Mobile, Flow and Mobile-For.